共享出行遭遇寒冬，它在2019年还会是好的创业项目吗？

共享出行遭遇寒冬，它在2019年还会是好的创业项目吗？

　

互联网经济在2018年遭遇寒冬，于是随着互联网经济而兴起的作为广东首家区块链产业园区,蚁米以“区块链+”为抓手,整合自身科研产业、教育体系、园区孵化、风险投资的集群优势,独创“教+创+孵+投”四位一体的双创闭环生态模式,逐步引进、培育区块链技术创新企业及研发机构,并配套提供技术合作、知识产权、创业培训、融资对接等增值

服务,促进新技术成果转化,助力入驻企业不断发展壮大。共享出行也受到了很大的影响，摩拜卖（4）反映个人或公司取得成绩的获奖证书、媒体报道、核心技术及自主知识产权等创业实绩印证材料（加盖公章后以PDF文件提交）。身，ofo濒临倒闭，但同时又有很多共享出行车企纷纷入行，一时间让人们十分疑惑，在2019年共享出行到底如何？

我们可以看到的是滴滴一方面（三）对符合条件的获奖项目优先推荐对接市级产业引导股权投资基金和市级小微企业发展产业引导基金；优先推荐享受15—300万元创业担保贴息贷款、300—500万元无抵押的科技型企业知识价值信用贷款和中小企业商业价值信用贷款。在大力扩展共享单车领域的服务，同时又做起了金融。而就在十几天之前，ofo还被曝出排队讨押金。所以共享出行行业其实并不是遭遇行业的寒冬，而是头部企业势力太大，对其他公司形成了挤压之势。

共享出行不单指共享单车，但共享出行平台遭遇倒闭高潮

其实共享出行也不是2017年才出现的新物种，借助市场环境以及新能源汽车的政府补贴，在2014年就已经出现了一批共享汽车企业，只是在2017年迎来了爆发。

从2017年开始，注册的共享出行企业开始明显增多，到了2018年8月，国内注册成立的共享单车企业超过了400家，投入使用的汽车数量超过10万辆，而共享汽车的市场规模也达到17.29亿元。

但数据没有掩盖这个行业即将迎来的风波，共享汽车还是在2018年迎来了动荡。在这一年，共享汽车一直挣扎于亏损和融资困难的泥潭中，而用户、安全、资金等各方面的问题也在不断地摧残着这个行业。

张奕轩，清华大学硕士，理工科法律复合背景，清华海峡研究院科技创新部主任、知识产权中心主任、清大紫荆知识产权董事长，资深专利代理人，律师。曾任中航工业集团知识产权办公室副总工程师、副主任，主持数十项国家工信部、国防科工局、中央军委装备发展部知识产权项目。清华校友三创大赛导师，启迪之星创业顾问，福建省大学生创业基地导师。

去年5月，麻瓜出行宣布暂停服务；6月，中冠出行涉事企业跑路；9月，巴歌出行疑似倒闭；同月途歌退出各地市场；12月，途歌被曝出退押金难；同月兔司机被曝企业疑似跑路，平台停止运营。

一时间，共享出行行业风声鹤唳，共享汽车行业盈利能力缺失的问题也最大化的暴露在了公众的视野里。

但奇怪的是，尽管如此多的企业出现了严重的问题，但还是有源源不断的玩家选择入场，也仍有很多企业依然看好这一市场。

仍有多数企业钟情共享出行

有玩家进场，就说明人们对于这杜鹃书记对此次顺利完成培训任务的创业青年表示热烈祝贺。并介绍了团县委“青创10万+”工作相关事宜，鼓励培训创业青年要抓住时代机遇，找到创业和自身企业的短板，找准与政策的对接方向，扎实学习了解掌握各类创业政策知识和创业信息，从小事做起，从身边学起，发挥好示范

引领作用，争做大众创新、万众创业的“领头雁”,为促进全县经济发展贡献青春和力量!个行业还是充满信心的，西安交大旭邦培训中心是西安市人力资源与社会保障局备案的指定培训机构。为提高初创小微企业创业能力，学校特开设创业培训班，让创业者了解创业知识、提升创业能力、改善企业管理，让创业者从“想当老板”到“要当老板”再到“能当老板”并向着“当好老板”迈进，帮助创业者实现有效经营，提高创业成功率。因为出行服务方面的市场潜力仍然巨大。有数据认为，在2030年，出行服务将为汽车行业贡献22%的收入以及30%的利润，而新车销售带来的收入为38%，利润为26%。由此可见，人们对于出行服务仍然充满信心。

所以，即使共享出行正在遭受困境，但很多汽车厂商仍然在探索这个行业这等消息一传出，不少的内容创业者、运营团队、软文创作者和朋友圈都炸锅了，有悲观的运营者甚至直接表示：知识付费、在线教育、会员服务……真的要凉了!的可行性，他们积极部署共享汽车，或是研发出一些更适合为出行服务提供帮助的车型来打开自己切入该行业的缺口。

其实，随着汽车行业的不断进化以及进步，还有大量汽车行业的厂商将工作重心从制造业转向服务业，都标志着共享出行仍然具有非常良好的前景，大学生要对创业风险进行控制以及评估

，以此来预判创业项目是否可持续发展。同时李邓金老师分享大学生降低风险的法则，同学们要学会开源节流，在实践中成长。明确自我目标，不要好高骛远、也不要鼠目寸光。“不积跬步无以至千里”，走好创业的每一步，打牢根基。抓住顾客的强需求也是企业制胜宝典。要想跟上社会的步伐，就要持续不断的学习，化知识为通往成功之路的阶梯。活动在李邓金老师和同学们就大学生创业话题讨论中，画下完满的句号。只是在当前的形势之下，人们还没有摸索出合理的盈利模式以及商业模式。

所以，在共享出行这一行业中，敢吃螃蟹的人出现种种问题是在所难免的，而那些能在风浪中存活下来的企业，将能够为这个行业提供大量宝贵的经验，也能够支撑这个行业健康的发展。

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来源：A5创业网